干式變壓器高壓套管運行中漏油和低油位異?,F(xiàn)
摘要:介紹了干式變壓器高壓套管的基本結(jié)構(gòu),分析了該類型套管結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在的問題、套管運行中漏油的根本原因以及油位計的不斷變化。提出了現(xiàn)場解決套管漏油和低油位的方法,對主要電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和定期檢查提出了新的要求。關(guān)鍵詞:套管結(jié)構(gòu);漏油;油位低;加工方法
0前言
揚州第二發(fā)電廠一期工程設(shè)計安裝了兩臺日本三菱電機株式會社生產(chǎn)的子型主變壓器,額定容量為674/755 MVA,額定電壓為52522.5%/500千伏,高壓側(cè)額定電流為741/831安,低壓側(cè)為19475/21795安
1主變壓器高壓外殼運行中的異常情況
(1)1號主變壓器500千伏側(cè)a相套管底部漏油(法蘭箍處)
2003年10月3日(計劃停運小修后第四天),檢修人員發(fā)現(xiàn)#1主變500kV側(cè)A相套管(法蘭箍)漏油,法蘭箍處離合器卡箍間隙有油跡。10月4日及隨后幾天觀察到#1主變500kVc側(cè)C相套管底部漏油越來越嚴(yán)重,每小時較多掉23滴油。
(2)2號主變壓器500千伏側(cè)C相外殼頂部油位計指針頻繁上下變化
2003年5月,2號機組小修時,維修人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)2號主變500千伏側(cè)C相套管頂部的油位計指針已進(jìn)入油位計紅色區(qū)域(報警/加油區(qū))的三分之一,并一直停留到2003年11月11日。
2003年11月11日,我們在現(xiàn)場定期檢查時,發(fā)現(xiàn)該相套管頂部的油位計指針已經(jīng)從油位計的紅色區(qū)域反轉(zhuǎn)到綠色區(qū)域(指針在8點50分左右)。2003年12月8日,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該相套管頂部的油位計指針繼續(xù)反方向上升(指針在10點左右)。2003年12月12日,該相套管頂部的油位計指針又開始回落(指針在9點15分左右)。
管道頂部的油位計指針在運行中一直在變化,時而上升時而下降,變化速度有快有慢。具體變化見表1。
故障階段套管油面動態(tài)場的指示位置見圖1。
高壓套管內(nèi)部結(jié)構(gòu)及異?,F(xiàn)象分析
共2頁:1[2]下頁來源:中電站集控運行技術(shù)網(wǎng)
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